絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。應(yīng)用：螺桿式冷水機(jī)的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面。 　　(一)雙螺桿制冷壓縮機(jī)(twin screw compressor) 　　雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠機(jī)體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。 　　主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 　　容量15～100%無級(jí)調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用： 　　徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承;開啟式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵;封閉式為差壓供油進(jìn)行潤滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)。 產(chǎn)品選用要點(diǎn)： 1. 螺桿式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。 　　2. 冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)間較長的制冷系統(tǒng)，宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。 　　3. 選用冷水機(jī)組時(shí)，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一般冷水機(jī)組全年在100% 負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的1/4 以下?？傔\(yùn)行時(shí)間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機(jī)組時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時(shí)，在設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能優(yōu)良，可根據(jù)實(shí)際情況選用。 　　4. 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意名義工況的條件。冷水機(jī)組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)： 　　a) 冷水出水溫度和流量; 　　b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。 　　5. 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意該型號(hào)機(jī)組的正常工作范圍，主要是主電機(jī)的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。 　　6. 在設(shè)計(jì)選用中應(yīng)注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應(yīng)超過15℃，風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過43℃。若必須超過上述范圍時(shí)，應(yīng)了解壓縮機(jī)的使用范圍是否允許，所配主電機(jī)的功率是否足夠。